Strasbourg prépare la zone à faibles émissions

Strasbourg prépare la zone à faibles émissions

Les zones à faibles émissions (ZFE) à Strasbourg dans le Bas-Rhin entreront en vigueur progressivement dès septembre et janvier. Les automobilistes sont concernés par ces dispositifs dont le contenu varie selon les lieux de déploiement.

Deux principaux outils sont proposés aux pouvoirs publics et aux collectivités territoriales pour améliorer la qualité de l’air et lutter contre les émissions polluantes dans les villes. Ils s’appuient sur les vignettes Crit’Air et s’appliquent à tous les véhicules incluant les poids lourds et utilitaires.

Il s’agit d’une mesure mise en œuvre par le préfet du département de façon temporaire lors de pics de pollution. À Strasbourg, ce dispositif encadré depuis octobre 2017 a été renforcé en octobre 2019. À partir du troisième jour du pic de pollution, seuls les véhicules Crit’Air 0, 1 et 2 y sont désormais autorisés à circuler.

En France, à ce jour, trois ZFE ont été déployées à Paris, Lyon et Grenoble. Dans le Grand-Est, l’Eurométropole de Strasbourg a également l’obligation de créer une ZFE. Elle entrera en vigueur à compter du 1er janvier 2022 sur un territoire qui rassemble 33 communes. Dans un premier temps, les véhicules sans vignette Crit’Air et Crit’Air 5 ne pourront plus circuler dans cette ZFE. 3À l’horizon 2027-2028, il est envisagé que seuls les véhicules Crit’Air 0, 1 et 2 y seront autorisés.

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L’absence de présentation de la vignette lors d’un contrôle vous coûtera 8 € pour les véhicules légers et 135 € pour les poids lourds.

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